热门搜索:

广州艺佰涂科技有限公司是一家从事新型建筑材料有限公司,是一家集研发、生产、销售为一体的科技综合性建材公司,公司自创立以来一直专注于,产品系列齐全,涵盖家装系列、建筑系列、路桥系列,K11通用型涂料 、K11柔韧性涂料、JS聚合物水泥基涂料、水泥基渗透结晶型涂料、钢结构防腐涂料、厨卫王、FYT-1改进型路桥涂等。

    FYT-1路桥涂料喷涂施工及抛丸
    • FYT-1路桥涂料喷涂施工及抛丸
    • FYT-1路桥涂料喷涂施工及抛丸
    • FYT-1路桥涂料喷涂施工及抛丸

    FYT-1路桥涂料喷涂施工及抛丸

    更新时间:2024-03-28   浏览数:289
    所属行业:涂料 涂料
    发货地址:广东省广州市白云区太和镇石湖村  
    产品规格:50kg
    产品数量:90000.00吨
    包装说明:桶
    价格:¥1000.00 元/吨 起
    产品规格50kg包装说明

      建筑业作为经济的支柱行业,自1978年以来,乘着**的东风,经历了40年风风火火的高速发展。但是任何行业都不可能无限制的增长,据基建通大数据测算,建筑业还有10年好光景,时间点也就是在2030年左右。当然我们这里说的10年好光景,并不是说10年之后就没有建筑业了。而是指建筑业不会再像以前那样,每年以20%~30%的高速疯狂增长了。

      2018/9/26 12:27:12

      导致建筑业萎缩的原因有很多,比如:宏观政策、市场供需关系、行业特点、人工成本的上升等。那么对于建筑业我们分两块来谈,即房屋建筑业板块交通基建板块,具体分析如下:


      房屋建筑业的萎缩

      (一)

      房屋建筑业占据建筑业的大头,吸纳了大部分劳动力,而从以下几个方面来看,目前房屋建筑业已经在萎缩。

      1、房屋空置率高

      也许对于中国的房子,大家都只知道房地产供过于求,房地产有泡沫,而不知道具体是一个什么样的程度。那我们就来看一个比较的数据——房子空置率,中国房子的空置率究竟是多少?

      据农村工作**小组原副组长陈锡文根据电力部门的数据陈述的空置率为:2017年大中城市13.1%,中小城市13.8%,农村14.3%。而在中财办原副主任杨伟民也说,根据用电量调查,全国住宅的空置率已过日本的13%。两人的结论基本吻合,目前中国城市住宅的空置率就是13%多一点。

      按国际常见标准,空置率10%以下为较合理区,房屋供求基本平衡;10%-20%之间为危险区间;20%以上为房屋库存严重积压。所以中国的房子空置率已经到了危险区间,也就是供过于求。

      2、严调控

      对于房地产的调控,已经三令五申,包括近一次**会议是明确提出,坚决遏制房价上涨(一分钱都不能涨),加建立促进房地产市场平稳健康发展长效机制。与此同时,住建部公布20家违法违规房企及中介黑名单,所以对于房地产严控的力度和决心是少有的,而房地产调控必然影响房屋建筑业的发展。

      3、人口老龄化以及新生儿出生率的下降

      2016年已经全面放开了二胎。然而2017年全国出生人口数量和人口出生率反而双双下降!2017年全年共出生人口1723**,比2016年还减少63**。



      2018/9/26 12:27:12

      劳动力人口才是一个房地产业价值的源泉和兴衰之本,然而从上可以看出,人口红利基本吃尽。

      4、各房地产企业纷纷逃离房地产

      李嘉诚作为中国香港的首富,从2017开始就已经逐渐的退出了房地产业。

      恒大布局新能源,许家印也曾经预言过:“房地产已是夕阳产业,房企生存维艰。”

      万科去地产化已经传遍了整个地产行业,从“让建筑赞美生命”到“城市生活供应商”到“美好生活服务商”,万科转型的步伐在加。

      绿地集团董事长、总裁张玉良表示,绿地新一轮转型已在路上,房地产已经不是增长的动力所在了。

      2018年6月29日万科召开股东大会,万科董事会**郁亮表示:“十年后,万科还会是地产公司吗?我想不是了,如果还是,那也是惨淡经营了。

      5、城镇化的放缓

      从2000年开始,中国的城镇化进展一直高速发展,但随着产业转移和人口老龄化日趋严重,这两年的城镇化进展已经开始放缓。根据城镇化进程,一般分为三个阶段:

      初期(人口城镇化在30%以下):农村人口占优势,工农业生产力水平较低,工业提供就业机会少,农业剩余劳动力得不到释放。

      中期(人口城镇化30%~70%):工业基础比较雄厚,经济实力明显增强,农村劳动生产率提高,剩余劳动力转向工业,城市人口比重速突破50%,而后上升到70%。

      后期(人口城镇化70%~90%):农村人口向城镇人口的转化趋于停止,农村人口占比稳定在10%左右,城市人口可以达到90%左右,趋于饱和,这个过程的城市化不再是人口从农村流向城市,而是城市人口在产业之间的结构性转移,主要是从二产业向三产业转移。

      而按照城镇化发展规划,2030年城镇人口接近10亿人,也就是城镇化率在70%以上了。所以到2030年,可以说城镇化已经进入后期了,趋于饱和状态。

      交通基建的趋于饱和

      (二)

      1、十三五的交通规划的收官

      作为中国高铁“四纵四横”高铁网建设的收官之作,宝兰高铁的开通标志着中国高铁网建设开始向“八纵八横”的目标迈进。而八纵八横时代是2016年7月,发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》。本次《规划》期限为2016-2025年,远期展望到2030年。

      到2020年,铁路网规模将达到15万公里,高铁3万公里,覆盖80%以上的大城市。

      到2025年,铁路网规模将达到17.5万公里,高铁3.8万公里,进一步覆盖。

      到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通,省会高铁连通、地市速通达、县域全覆盖。


      从上可以看出,到2030年,交通基建的骨干网及一些支网已经基本上收官。


      高速公路投资比重逐年下滑

      而对于高速公路方面,的公路及桥梁的基础建设已经高速发展了近30年,建成了全世界比较的高速交通网。从上图看到,高速公路投资比重在已经逐年下降,这一点从我们基建通大数据发布的中标信息里就可以看出。而此情况预计在未来5--10年,将会进一步萎缩。

      2、多地“断头路”相继清零

      京秦高速公路北京段于2018年8月20日中午12点正式通车。意味着继京台高速通车后,京津冀之间后两条高速“断头路”已于8月清零。一张北京高速路网规划图上,东部地区两段曾用虚线标注的“断头路”已经变成实线,两条交通大动脉进入开通**。

      2018/9/20 12:26:21

      其实在2014年前,京津冀地区的断头路是比较多的。据2017年河北官方媒体的报导,该省已先后打通京台、京港澳、京昆等12条高速公路断头路和瓶颈路,共计1400多公里。继京台高速通车后,京秦高速北京段、首都地区环线高速(通州至大兴段)已具备通车条件,短短四年时间,京津冀之间所有高速“断头路” 已经清零。

      3、川藏铁路,长的短板也将被补齐

      之前我们的文章中提到,李**前往川藏铁路拉林段视察,要求川藏铁路全线开工,其将于2026年全线通车。而我们都知道,川藏铁路作为十三五规划的项目,那么川藏铁路的通车也就意味着补短板中这块长的板子也将被补齐。


    http://gzybtkj.b2b168.com