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产品介绍:
SJT4000路桥涂料 是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青涂料。
SJT4000道桥用涂料,SJT4000涂料,道桥涂料,桥面涂料, 道桥用聚合物改性沥青涂料 属科技推广项目,经部门组织的鉴定,达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。已在107国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西速路、惠青黄河公路大桥、华北一跨线桥、福州**、广州佛山**、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果,得到广大的一致**。是桥面为理想的材料,
产品特性:
1、该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工;
2、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;
3、涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;
4、抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程、防渗、防腐、墙体防潮。该材料不仅有良好的性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
主要技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)
施工工序:
清理基层—部位处理—一遍层—二遍层—三遍层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—层养护—摊铺沥青混凝土。
用 量:
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
注意事项:
⊙ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
⊙ 气温0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)。
⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。
⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。
包装规格:
200公斤/桶
一、产品简介
L7水性橡胶沥青涂料是属阴离子改性碱性水性橡胶沥青涂料是一种单组份液体状,可刷涂或喷涂,环保型高弹性的沥青涂料。涂膜干固后能够形成橡胶性质,具有透气性、耐候性、耐老化性涂膜产品。
二、产品特性
1、具有的柔韧性,能抵御建筑物的轻微震动及因此而产生的微裂缝。
2、可在潮湿基面上施工。用于水面或背水面,其功效不变。浆料干固后*做界面保护层即可进行后续施工。
3、与基材粘结力强,浆料中的活性成份可渗入水泥基面中的毛细孔、微裂纹并产生化学反应,与底材融为一体,形成一层结晶致密的层。
4、L7水性橡胶沥青涂料性能优异,同时具有优异的耐候性和耐老化性能。
5、具有优良的透气性,保持基体的干爽。
6、无毒、无害、环保。
三、施工工艺
基层处理:新建混泥土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮灰、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
喷涂施工:施工必须设备齐全、性能良好。用进口喷涂机喷涂三遍。大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷一遍涂料,一般3-6小时(但不过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂二遍、三遍,直到达到理想效果厚度。
成品保护:未实干前禁止行人及车辆行走。
四、注意事项
1、本产品适宜在5℃~40℃的环境下使用。
2、施工过程中必须防雨淋、酷热阳光照射及霜冻。
3、层干固后,方可做其它覆盖层。
4、切忌将L7水性橡胶沥青涂料已干结的胶浆加水混合后再用。
五、包装和贮存
50公斤塑料桶或200公斤铁通包装。
贮存于阴凉、干燥、通风处。保质期为1年。
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