长春混凝土桥面抛丸

然后弹丸和灰尘、杂质一起经过反弹室来到储料斗的上方。大功率的除尘器通过储料斗上方的分离装置将丸料和灰尘分离，丸料进入储料斗继续循环使用，灰尘则通过连接管进入除尘器。
当灰尘进入除尘器后，通过滤芯的分离，停留在储灰斗中和滤芯的表面。自动反吹除尘器可以通过压缩机提供的反吹空气自动间隔清理每一个滤芯。在机器内部通过配套吸尘器的气流清洗，将丸料和清理下来的杂质分别回收，并且使丸料可以再次利用。抛丸机配有除尘器，可做到无尘施工，既提高了效率，又保护环境。
路面抛丸机用途：
用于提高沥青路面的粗糙度和摩擦系数，从而提高路面的附着力，用以行车的安全。与此同时， 沥青路面的附着物(如燃油，机油等)也无处可逃,因而可以提高路面的抗滑性能;
.钢桥面防腐涂装
在我国，抛丸工艺在钢桥梁防腐涂装中的应用不容否定。 在建和已建的大多数桥梁在进行防腐底漆或其他喷涂之前都会选择使用抛丸工艺进行对表面的清洁和粗糙度处理， 青岛跨海湾大桥使用的抛丸机，抛丸工艺处理钢桥面可以达到SA2.5/SA3的钢板清洁度要求，并且可以控制粗糙程度， 满足用户的涂装要求，整个过程是无尘操作，移动方便。既环保又便捷。

.铸造业：普通的铸造企业所进行消费的铸造件都需求不断打磨抛光，而抛丸清算机械设计就是这方面可以运用的发展机械。通过式抛丸机能连续不间断工作，对各类钢材料，如钢板，钢材，钢梁，型钢，钢管和铸钢件等以一种连 续通过方式进行除氧化皮、清理和预处理。操作简便，只需将钢材料装载上机器，按下启动按钮，经过一个短时间的循环周期后，系统将处理好的材料自动卸下，即完成了整个清理过程，清除掉所有粉尘和残余丸料。他按照自己不同的工件通过运用各种不同的型号，而且，不会出现损坏铸造件的原有外形和功能。

清理小瓶内腔的氧化皮以及拉伸制造过程中产生的附着物，使之获得洁净的金属色经过处理,工件的内表面清洁程度达到sa2.0-2.5( GB8923 - 88 )

隧道的维护在我国，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考虑，隧道内路面一般采用水泥混凝土。 但这对长隧道路面的抗滑性能也提出了较高的要求。对于以上的两种在我国依旧难以解决的问题， 抛丸工艺是一种施工简单、设备投入小、效果显著而又环保的处理方法。在混凝土桥面防水铺装中， 抛丸工艺已经是工艺规范的要求， 在中国也正在被逐渐接受，均采用抛丸工艺对混凝土路面进行维护。
钢丸在设备内部自动循环，消耗很低。
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