福建纤维增强型桥面防水涂料促销

一、材料特性：
喷涂速凝橡胶沥青防水涂料的技术特点，在于橡胶沥青的高延展性和弹性恢复率、喷涂施工工艺、表面凝胶可一次成型，这一系列的技术特点给防水工程不管是从材料、施工工艺方面都带来了质的飞跃，是一种新型防水材料加施工工艺的结合，对防水工程的质量提升有重要作用。
喷涂速凝橡胶技术源自于美国，从上个世纪70年始，即有美国开始对橡胶沥青的速破乳技术进行研究，经过20多年的努力，在90年代初期获得了突破性发展，喷涂速凝橡胶沥青涂料得到了大量应用。科顺公司凭借国内的防水材料研发技术积累，于2012年成功研制了喷涂速凝橡胶沥青涂料技术，经组的，该项技术目前在国内，并且材料的部分技术指标，大大过了行业标准的要求，特的设备清洗技术，属国内创，取得了发明。
杰迅喷涂速凝橡胶沥青防水涂料，是一种水性双组份环保型多功能材料。由改性乳化橡胶沥青（A组份）和固化剂（B组份）组成，采用的高压冷喷技术将速凝橡胶沥青涂料的两组份由两个嘴高压雾化喷出，呈扇形在口500mm左右的范围内交叉碰撞混合，两组份高速破乳产生反应凝胶。涂膜实干后，即可形成以橡胶为连续相的无缝、致密、高弹性的涂膜防水层。
1.1 产品特点
1) 施工效率高：单机（3 人组）8 h 连续喷涂（一次喷涂成膜1.5 mm）面积在2000㎡以上；
2) 成型：喷涂后3-5秒可固化，*养护；立面施工时不流挂，不堆积，厚薄均匀；
3) 弹性及恢复率：橡胶沥青具有的旨性变形能力及弹性恢复性，少具备1000%的断裂伸长率，并且有70%的弹性恢复率，是一种拉不断、扯不坏的防水涂料；
4) 潮湿基面可施工：本产品能够在没有明水的条件下与基面实现良好粘结，解决了一般防水涂料不能潮湿基面施工的难题；
5) 环保无毒：无任何，水性基体，无任何性；
6) 对基面涂覆：对各种异型结构实现整体无缝覆盖，避免了防水材料因搭接、前后间隔涂覆等因素而存在的渗漏隐患；
7) 的附着性，可以依附在混凝土、钢铁、木材、金属等多种材料表面，不起层，不剥离，不脱落，对基层起到良好的保护作用。
常规涂刮法施工，涂料以自流平性与混凝土表面的微凹凸面不能依附，且会将作业面的灰尘覆盖，产生与基面的局部隔离，使涂层与基面不能达到满粘；
       采用机械喷涂法施工，涂料通过高压雾状喷出，可在涂料喷附到作业面的同时，将作业面的浮灰清理掉。而涂料的雾状微粒可直接包裹混凝土表面的微凹凸面及填充混凝土缝隙，从而达到真正意义上的满粘。
1.2 适用范围
1) 建筑物地下、屋面、屋绿化等建筑防护防水；
2) 化工、电力等工业保护；
3) 引、排水工程及水利设施保护等；
4) 地下空间衬层等；
5) 挥发物屏障及工程等。
1.3 主要性能指标
项           目 指标 检测结果
固体含量/% 55 65.7
A组份耐热度/℃ 100±2 100±2
 无流淌、滑动、滴落 无流淌、滑动、滴落
不透水性 0.30MPa，30min无渗水 0.30MPa，30min无渗水
粘结强度/MPa 干燥基面 0.40 0.80
 潮湿基面 0.40 0.8
低温柔度/℃ 标准条件 -20，不断裂、无裂纹 -25，不断裂、无裂纹
 碱处理 -15，不断裂、无裂纹 -20，不断裂、无裂纹
 热处理 -15，不断裂、无裂纹 -20，不断裂、无裂纹
断裂伸长率/%≧ 标准条件 1000 1367
 碱处理 800 1160
 热处理 800 894
弹性恢复率 % ≥ 70 75%

产品介绍
永凝MN P防水剂是高纯度的无色透明液体，能够渗透到混凝土内部与暴露到酸、碱性环境中的空气及水分子发生反应，形成斥水层，产生防水、防CL、抗紫外线的性能。可有效防止日照、酸碱、海水、盐雾对混凝土的侵蚀，从而保护混凝土内部钢筋结构不被腐蚀。渗透能力强，能渗透进混凝土3-4mm深  能使混凝土结构的吸水率下降90%以上  能减少氯离子腐蚀90%以上  真正的防水透气型产品，不会发生鼓泡、剥落  能有效处理0.2mm以下的微裂缝  不改变混凝土原有外观  优异的耐碱性和耐久性，防护寿命达10-15年3、
用途    适用于受到海水腐蚀、盐雾腐蚀、融雪剂腐蚀和冻融破坏的混凝土结构保护，如海港码头、跨海大桥、跨江大桥、水利工程大坝、城市高架桥、高等级公路桥梁、铁路桥梁、隧道、机场道面、清水混凝土建筑、热电、核电厂、污水处理厂，是混凝土防腐蚀规范产品。
 ◆ 产品特性 
技术参数
 外观                                无色透明液体活性成分含量                          ≥98.9%硅氧烷含量                                   ≤0.3%密度（25℃）                                          0.88 g/cm3可水解氯化物含量                                ≤100ppm施工方法                          刷涂、辊涂、喷涂用量                                  600 g/m2涂刷遍数                          2遍重涂间隔时间                                 前道表干后工具清洗表干时间2~3小时固化7天以上适宜施工天气睛天、风在4级以下、温度5~40℃不能施工天气 雨雪天、5级以上大风、0℃以下冰冻天气包装20升/桶、50升/桶、200升/桶
储存和保质期
在5～45℃原包装桶存放，保质期12个月
 ◆ 施工        
新建工程应在混凝土构件养护4周后施工，修补工程应在 养护2周后施工。
表面处理         
施工前应对混凝土进行表面处理：
(a) 用水泥浆修补蜂窝、露筋、孔洞、裂缝等明显缺陷；用钢铲刀清除表面碎屑及不牢固的附着物；
(b) 清除不利于材料施工的灰尘、油污等有害物与污染物；
(c) 当混凝土采用脱模剂或养护剂时，通过喷涂试验确定脱模剂或养护剂对材料的影响，否则在施工前，应充分清除。喷涂前的混凝土表面应干燥，混凝土表面的含水量不宜大于6%。
 施工设备         
大面积施工液体建议使用无气喷涂机，施工效率高，可以减少原材料的损耗，小面积施工可使用刷涂或滚涂的方法。
 ◆ 养护        
施工后至少内不淋雨，自然风干。
 ◆ 安全措施        
应避免本产品接触花草等植物，还应保护好不宜暴露于溶剂环境的任何物品。施工人员施工过程中要按要求穿戴和防护手套。如不慎吸入，应立即移到有新鲜空气的地方。如接触到皮肤，立即用水清洗15分钟；不慎接触到眼睛后，立即用水清洗15分钟以上，及时脱下受污染的衣服、鞋子，情况严重的要及时就医。

技术指标
序号 项目 指标
1 固体含量 ≥50
2 表干时间，h﹤2
3 实干时间，h﹥4
4 耐热度，℃180
5 不透水性，0.3MPa,30min不透水
6 低温柔度，℃-25
7 拉伸强度，MPa1.0
8 断裂延伸率，%≥800
9 盐处理拉伸强度保持率，%≥80断裂延伸率，%≥800低温柔度，℃-20质量增加，%≤2.0
10 热老化拉伸强度保持率，%≥80断裂延伸率，%≥600低温柔度，℃-20加热伸缩率，%≤1.0质量损失，%≤1.0
11 涂料与水泥混凝土上粘结强度0.6
12 50℃剪切强度，MPa≥0.20
13 50℃粘结强度，MPa≥0.10
14 接缝变形能力10000次循环无渗漏
15 热碾压后抗渗性0.1 MPa，30min不渗水
广州嘉佰丽防水防腐工程有限公司全国物流配货。

纤维增强型桥面防水涂料无毒、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
二、产品特性1、优异的耐热性能，在设定的沥青混凝土摊铺温度下，其组成与性能不会变化。2、在寒冷的气候条件下，仍具有较好的柔韧性。3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间，其具有很好的粘结性能，将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力，能承受荷载的冲击和结构变形。5、防水层的抗老化性能好。
三、适用范围适用于桥面防水层，高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
四、施工工艺 1、机器喷涂，人工涂刷。2、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。 3、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。 4、防水基层应干净、干燥、无积水。 5、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
六、包装，储运50kg塑料桶或200kg铁桶包装。无毒不易燃，可按一般运输方式运输。储存期为6个月，应储存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。
喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将桥面防水涂料倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀涂布于水泥混凝土或其它处置基面上，一般采用该方式。 
机器施工：面积不大时，可人工手持喷施工，由操作人员手持喷，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
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