高聚物改性沥青防水涂料 PB-2防水施工

喷涂要求
1、SBR防水涂料的加热应在拌和站进行,加温至185℃,洒布车加热系统对沥青进行加热保温,沥青洒布时在180℃以上。
2、沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并保持整个洒布宽度喷洒均匀,注意洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度,确保能成雾状,与洒油管成15°～25°夹角,洒油管的高度应使同一地点接受2个～3个喷洒嘴喷洒的沥青,不得出现花白漏空,对边部等局部未洒到部位,应进行人工补涂至改性沥青厚度达到要得厚度。
3、在桥面两端用牛皮纸或彩条布或油毛毡等将起点和终点边界铺垫整齐,以便沥青洒布车起步和停洒时不正常状态下喷洒出的沥青落在预先铺垫好的牛皮纸上,并能保持整个现场的清洁。
4、SBR防水粘结层厚度要求,洒布车设定洒布质量时应考虑沥青密度及洒布损耗。
5、洒布质量主要通过洒布量和洒布均匀性来衡量,洒布均匀性主要通过观察确定,洒布量通过材料密度转换成洒布厚度确定。喷涂SBR防水粘结层两遍：待层涂层干燥再进行二遍喷涂施工。

道桥用防水涂料 编辑
《道桥用防水涂料》是由*共和国发展和改革会主编并发布的行业标准。本标准适用于以水泥混凝土为面层的道路和桥梁表面，并在其上面加铺沥青混凝土层的防水涂料。出版社是中国建材工业出版社。
书    名 道桥用防水涂料 作    者 *共和国发展和改革会 ISBN 1580159.162 页    数 13 定    价 12 出版社中国建材工业出版社 出版时间 2005-7-1 装    帧 平装 开    本 16
中图法:
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书号:
目录:1 范围
2 规范性引用文件
3 分类
4 一般要求
5 技术要求
6 试验方法
7 检验规则
8 包装、标志、运输和储存
防水涂料处应平整、无凹凸不平、蜂窝麻面、浮碴、浮灰、油污等。
    2、平整度用1m长的靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于10mm。
    3、平整度不符合要求者，可用凿除的方法进行处理，或用水泥砂浆进行找平。用水泥砂浆找平时，应添加适量水溶性胶粘剂（如107胶等）增强水泥砂浆与填补面的连接，且该面应清洁、湿润。
    4、蜂窝应用水泥砂浆填补平整；麻面应用水泥净浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶粘剂增强与填补面的连接。
    5、对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等，并使用填补面湿润。
    6、涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥鉴别的方法，一般可凭经验、肉眼观察。也可用1m见方的塑料布复盖其上，利用阳光照射1-3小时后（也可用吹风机加热的方法），观其是否出现水汽，若无水汽出现可视为干燥。1、备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、量具、刮板等。
    2、防水涂料必须按产品使用说明进行配比，（A组份:20kg；B组份:10kg），按A：B=2：1的比例进行配比，每次搅拌量以30kg为宜,
    3、防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约3-5分钟，并搅拌至甲、乙两组份的混合液体发出黑亮。
    4、当气温5℃时，为施工质量，在搅拌防水涂料的同时，可加入防水涂料重量的3-8％ 的稀释剂；也可用间接蒸汽对防水涂料的甲、乙两组份分别预热，但预热时甲、乙两组份均不得受水，严禁明火加热。
    5、将搅拌均匀的防水涂料从挡碴墙一侧的一端开始，倒出防水涂料，按涂刷宽度约90cm用刮板往另一端涂刷。  
    6、防水涂料每次从搅拌结束至涂刷完毕迟不宜过20分钟。
    7、防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度为1.5mm，前后两次的涂层应接好茬。「JS-18聚氨酯防水涂料物理性能】
1、 拉伸强度 （MPa）　＞6.0
2 、断裂伸长率 （％）　≥450
3 、低温柔性 -30℃　　无裂纹
4 、不透水性0.3MPa/30min 不渗漏
5 、固体含量 （％）　 ≥94 
6 、适用时间（min）　≥20 min 
7 、涂膜表干时间 （h） ≤4不粘手
8 、涂膜实干时间 （h） ≤8无粘着

JS聚合物水泥防水涂料简称JS防水涂料，J就是指聚合物，S水泥，即JS就是聚合物水泥防水涂料，又称JS复合防水涂料。作为新型防水涂料适用范围较广，可在湿润或干燥的砖石、砂浆、硬塑料、金属、混凝土、玻璃、橡胶、石膏板、木材、沥青、APP、SBS、聚氨醋等基层上施工，对于各种新旧建筑物、构筑物均可使用。
JS聚合物水泥防水乳液的选择
乳液的性能、品种及用量对涂膜性能起决定性作用。选择正确的乳液品种，对JS防水涂料的配制非常重要。在选择乳液时，必须遵循以下基本规律：1、根据聚合物的低成膜温度来选择乳液聚合物的特征是其低成膜温度，它是聚合物形成连续膜的低温度，用于JS防水涂料的聚合物乳液其低成膜温度应比养护温度低。2、根据聚合物的离子稳定性来选择乳液水泥在水化过程中形成的水化物常含有活泼的Ce,Al3等离子，聚合物乳液必须具有很高的离子稳定性，否则，聚合物乳液会因破乳而失效。因此，防水涂料用聚合物乳液中，通常都含有适量的非离子表面活性剂。　JS防水涂料可分为两类:一类是非反应型的聚合物，如醋酸乙烯共聚乳液等，这种类型的防水涂料，涂膜的粘结性、致密性和耐水性相对较差。另一类则是反应型的聚合物，有两种反应形式:一种是聚合物之间(或与硬化剂)的交联固化反应，从而形成大分子;另一种是聚合物活性基团与水泥水化产物之间发生了化学反应，形成以化学键结合的界面结构，通过界面增强进步材料的性能。

FYT桥面防水涂料是一种桥面防水层涂料，分为FYT-Ⅰ改进型、FYT-Ⅱ型两种，广泛应用于高速公路桥面、防汛桥、铁路桥梁工程中，它是以重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成，以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料，产品质量符合JT/T535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》标准，也符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。
产品特点：
1）、施工工艺简单，可采用机械喷涂，也可以人工滚涂，成膜时间，大大缩短工期；
2）、有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
3）、固化成膜块，成膜韧性好；
4）、粘结力强，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；
5）、施工可操作性强，冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。
6)、产品采用50㎏塑料桶包装，便于搬运、储存、运输。
施工方法及注意事项：
1）、基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水；
2）、细节处理：桥面板泄水口、防撞墙边角等部位做加强处理；
3）、施工准备：将FYT桥面防水涂料倒置施工拌料桶，并且搅拌均匀，可适当稀释本品；
4）、喷涂或滚涂施工：用FYT桥面防水涂料喷涂或滚涂若干遍，涂膜厚度达到标准要求，常规下喷涂或滚涂3遍，施工用量1~3㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；
5）、注意事项：施工温度应在5℃以上，雨天不能施工，五级风以上不能施工，0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月；
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