加工定制是
阳光直射 有效成分含量≥45%
低温不断裂在-15℃条件下不会变脆
抗老化性能防水层耐酸、抗碱、耐热老化性
产品规格型号20kg/50kg/200kg/1T
延伸性能强具有软橡胶的弹性,拉伸后能恢复原状。
道桥改性沥青桥面防水涂料是以重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料,道桥改性沥青桥面防水涂料是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。
二、使用范围用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
三、产品特点有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。
四、施工方法基层处理:新建混泥土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮灰、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。喷涂施工:施工必须设备齐全、性能良好。用进口喷涂机喷涂三遍。大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷遍涂料,一般3-6小时(但不**过)可视温度而定,涂料实干后即可涂二遍、三遍,直到达到理想效果厚度。成品保护:未实干前禁止行人及车辆行走。
五、注意事项养护:自然养护,避免行人车辆通过。施工温度:在5℃-35℃为宜,若夏天**过35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。理论用量:当干膜厚度为1mm时,其用量为1.9公斤每平方,涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.6公斤每平米。
道桥用防水涂料 编辑
《道桥用防水涂料》是由*共和国发展和改革会主编并发布的行业标准。本标准适用于以水泥混凝土为面层的道路和桥梁表面,并在其上面加铺沥青混凝土层的防水涂料。出版社是中国建材工业出版社。
书 名 道桥用防水涂料 作 者 *共和国发展和改革会 ISBN 1580159.162 页 数 13 定 价 12 出版社中国建材工业出版社 出版时间 2005-7-1 装 帧 平装 开 本 16
中图法:
中图法一级分类:
中图法二级分类:
书号:
目录:1 范围
2 规范性引用文件
3 分类
4 一般要求
5 技术要求
6 试验方法
7 检验规则
8 包装、标志、运输和储存
防水涂料处应平整、无凹凸不平、蜂窝麻面、浮碴、浮灰、油污等。
2、平整度用1m长的靠尺检查,空隙只允许平缓变化,且不大于10mm。
3、平整度不符合要求者,可用凿除的方法进行处理,或用水泥砂浆进行找平。用水泥砂浆找平时,应添加适量水溶性胶粘剂(如107胶等)增强水泥砂浆与填补面的连接,且该面应清洁、湿润。
4、蜂窝应用水泥砂浆填补平整;麻面应用水泥净浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补,均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶粘剂增强与填补面的连接。
5、对蜂窝、麻面作填补前,应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等,并使用填补面湿润。
6、涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥鉴别的方法,一般可凭经验、肉眼观察。也可用1m见方的塑料布复盖其上,利用阳光照射1-3小时后(也可用吹风机加热的方法),观其是否出现水汽,若无水汽出现可视为干燥。1、备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、量具、刮板等。
2、防水涂料必须按产品使用说明进行配比,(A组份:20kg;B组份:10kg),按A:B=2:1的比例进行配比,每次搅拌量以30kg为宜,
3、防水涂料应搅拌均匀,搅拌时间约3-5分钟,并搅拌至甲、乙两组份的混合液体发出黑亮。
4、当气温5℃时,为保证施工质量,在搅拌防水涂料的同时,可加入防水涂料重量的3-8% 的稀释剂;也可用间接蒸汽对防水涂料的甲、乙两组份分别预热,但预热时甲、乙两组份均不得受水,严禁明火加热。
5、将搅拌均匀的防水涂料从挡碴墙一侧的一端开始,倒出防水涂料,按涂刷宽度约90cm用刮板往另一端涂刷。
6、防水涂料每次从搅拌结束至涂刷完毕迟不宜**过20分钟。
7、防水涂料应涂刷均匀,涂刷厚度为1.5mm,前后两次的涂层应接好茬。「JS-18聚氨酯防水涂料物理性能】
1、 拉伸强度 (MPa) >6.0
2 、断裂伸长率 (%) ≥450
3 、低温柔性 -30℃ 无裂纹
4 、不透水性0.3MPa/30min 不渗漏
5 、固体含量 (%) ≥94
6 、适用时间(min) ≥20 min
7 、涂膜表干时间 (h) ≤4不粘手
8 、涂膜实干时间 (h) ≤8无粘着
JS聚合物水泥防水涂料简称JS防水涂料,J就是指聚合物,S水泥,即JS就是聚合物水泥防水涂料,又称JS复合防水涂料。作为新型防水涂料适用范围较广,可在湿润或干燥的砖石、砂浆、硬塑料、金属、混凝土、玻璃、橡胶、石膏板、木材、沥青、APP、SBS、聚氨醋等基层上施工,对于各种新旧建筑物、构筑物均可使用。
JS聚合物水泥防水乳液的选择
乳液的性能、品种及用量对涂膜性能起决定性作用。选择正确的乳液品种,对JS防水涂料的配制非常重要。在选择乳液时,必须遵循以下基本规律:1、根据聚合物的低成膜温度来选择乳液聚合物的特征是其低成膜温度,它是聚合物形成连续膜的低温度,用于JS防水涂料的聚合物乳液其低成膜温度应比养护温度低。2、根据聚合物的离子稳定性来选择乳液水泥在水化过程中形成的水化物常含有活泼的Ce,Al3等离子,聚合物乳液必须具有很高的离子稳定性,否则,聚合物乳液会因破乳而失效。因此,防水涂料用聚合物乳液中,通常都含有适量的非离子表面活性剂。 JS防水涂料可分为两类:一类是非反应型的聚合物,如醋酸乙烯共聚乳液等,这种类型的防水涂料,涂膜的粘结性、致密性和耐水性相对较差。另一类则是反应型的聚合物,有两种反应形式:一种是聚合物之间(或与硬化剂)的交联固化反应,从而形成大分子;另一种是聚合物活性基团与水泥水化产物之间发生了化学反应,形成以化学键结合的界面结构,通过界面增强进步材料的性能。
产品介绍:
PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。
PB道桥用防水涂料,PB防水涂料,道桥防水涂料,桥面涂料, 道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)属重点科技推广项目,经部门组织的,达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。已在107国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西路、惠青黄河公路大桥、华北跨线桥、福州**、广州佛山**、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果,得到广大的。是桥面为理想的防水材料,
广州涂科技有限公司
产品特性:
1、该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工;
2、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;
3、涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;
4、抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
主要技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)
施工工序:
清理基层—重点部位处理—遍防水层—二遍防水层—三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土。
用 量:
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
注意事项:
⊙ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
⊙ 气温0℃以下或**35℃不得施工(应避免高温施工)。
⊙ 储运温度5℃-35℃为宜。
⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。
包装规格:
200公斤/桶
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